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セレナとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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セレナとメガーヌの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ルノー  メガーヌ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
9392 中古車掲載台数 163
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 1オナ プロパイ 全周囲カメラ シート/ステアリングヒータ 前後ドラレコ デジタルルームミラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 障害物センサ

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV メーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    335.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV ナビアラウンドビュー両側電動スライド

    本体価格
    249万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH 後席モニター・ドライブレコーダー・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ビルトインETC2.0車載器・両側ハンズフリーオートドア・ワイヤレス充電器・ホットプラスパッケージ・クリアビューパッケージ

    本体価格
    333万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター アラウンドビュ- プロパイ エマブレ 踏み間違い ETC2.0 前後ドラレコ 両Hオートスライド LDP BSi スマートルームミラー USB BT MS フルセグ B-ray インテリキー

    本体価格
    270万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 

    本体価格
    387.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 S メモリーナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    203.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 4WD 全方位カメラ 純正ナビMM516D0-L  純正フリップダウンモニター1(リモコン有) 両側電動スライドドア ETC 衝突軽減ブレーキ車線逸脱防止 クルーズコントロール

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション セーフティパックB 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ プロパイロット ハンズフリー両側電動スライド LEDヘッドライト オートライト エマージェンシーブレーキ スマートルームミラー ドラレコ

    本体価格
    191万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    179.9万円

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ガラスコーティング施工済み Bremboキャリパー RSスポーツシート RSドライブ AppleCarPlay バックカメラ クルーズコントロール パークアシスト パドルシフト ETC 純正19AW

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    183万円

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    298.9万円

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    14万円

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  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム MT 1976台限定車 純正レカロシート BOSEスピーカー ブレンボキャリパー Carplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 ACC 新車保証継承

    本体価格
    527.7万円

関東
2956
211.3万円
関西
1594
198.9万円
東海
1335
229.8万円
北海道
409
177.7万円
九州
1178
189.9万円
東北
627
197.1万円
北陸・甲信越
571
198.9万円
中国
470
222.4万円
四国
252
206.4万円
地域別台数
関東
66
217万円
関西
34
350.5万円
東海
16
350.5万円
北海道
6
171万円
九州
7
208.6万円
東北
7
296.1万円
北陸・甲信越
9
376.8万円
中国
13
293.6万円
四国
5
95.6万円

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セレナとメガーヌのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ルノー  メガーヌ
271.9万円521万円 新車時価格 263万円949万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
1433~1997 排気量(cc) 1197~1798
98~150 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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