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セレナとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ルノー  キャプチャー
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 36.9万円439万円
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10130 中古車掲載台数 118
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ALPINE10.2型フリップダウン/純正ナビ/ETC

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション CarsOsaka:L3590 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    25.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 後席モニター 純正8型ナビ地デジ ETC

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正メーカーナビ プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    369万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    295.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正SDナビ 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 防水シートプロパイETC両側オートドア

    本体価格
    312万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 登録済未使用車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    319万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン ニッサンコネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    376.7万円

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  • ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション クルコン ナビTV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    88.7万円

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    本体価格
    258.9万円

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    268万円

  • ルノー キャプチャー ゼン /SDナビ/TV/Bカメラ/ブレーキA/禁煙車

    本体価格
    36.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビTV Bカメラ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    78.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック 認中保ETCドラレコ純ナビ360カメラ

    本体価格
    329.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 黒革シート・360°カメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    308.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック AppleCarPlay 全周囲カメラ 黒革 純正18AW

    本体価格
    256.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    83万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 特別仕様 SDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    78.8万円

関東
3236
203.3万円
関西
1614
200.7万円
東海
1351
222.3万円
北海道
518
186.2万円
九州
1235
193.7万円
東北
807
194.9万円
北陸・甲信越
653
216.2万円
中国
439
218万円
四国
277
207.1万円
地域別台数
関東
44
193.9万円
関西
12
210.4万円
東海
20
204.5万円
北海道
1
105万円
九州
11
198.2万円
東北
4
176.9万円
北陸・甲信越
14
225.6万円
中国
7
265.9万円
四国
5
243.2万円

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セレナとキャプチャーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ルノー  キャプチャー
271.9万円503.6万円 新車時価格 299万円439万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1433~1997 排気量(cc) 1333~1597
98~150 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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