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セレナとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
1万円488.8万円
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中古車相場 3万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
8998 中古車掲載台数 717
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 新品9型ナビ地デジ 新品10型後席モニター

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 社外フローティングナビ

    本体価格
    278.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正ナビ 禁煙車 後席モニター

    本体価格
    354.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ 衝突軽減 両側パワスラ ETC

    本体価格
    184.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 後席モニター/両側パワスラ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター インテリキー ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 特別仕様車 純SDナビ フルセグ Wパワスラ

    本体価格
    39万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 メーカー12型ナビ ETC2.0

    本体価格
    397万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション アルパイン大型ナビ/後席液晶/プロパイロト

    本体価格
    240.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 禁煙車 SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    74.8万円

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  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD HID/電動半革/BT音楽/地デジ/スマキー/ETC

    本体価格
    73.8万円

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    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 4WDターボ車 レーダー探知機 ナビ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト SDナビ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    63.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    38.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    40.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 1年保証 4WD スマートキー 17AW

    本体価格
    34.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速マニュアルキーレス ABS ETC 29

    本体価格
    45.9万円

関東
2686
204.5万円
関西
1490
197.3万円
東海
1343
210.1万円
北海道
359
155.8万円
九州
1192
183.4万円
東北
702
194万円
北陸・甲信越
596
206.6万円
中国
411
224.6万円
四国
219
195.8万円
地域別台数
関東
295
67.7万円
関西
71
66.4万円
東海
63
64万円
北海道
93
61.3万円
九州
39
67.4万円
東北
50
58.6万円
北陸・甲信越
48
66.5万円
中国
24
54.2万円
四国
34
89.3万円

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日産  セレナ   スバル  レガシィツーリングワゴン
271.9万円503.6万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
1433~1997 排気量(cc) 1998~2498
98~150 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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