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セレナとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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セレナとヴィヴィオの中古車情報を比較する

日産  セレナ   スバル  ヴィヴィオ
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
9330 中古車掲載台数 26
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ ナビTV 後席モニター AVM

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ ナビ/ETC/バックカメラ/TV/ドラレコ/フリップダウンモニター/プッシュスタート/スマートキー/AW/フォグランプ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター Eブレーキ 後席モニター バックカメラ クルーズコントロール カロッツエリアナビ・TV  シートヒーター&ステアリングヒータ 両側オートスライドドア 社外ドラレコ ハイビームアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター フルセグ Bluetooth  ETC ドラレコ クルコン バックカメラ プッシュスタート インテリキー 16インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    30万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 当社社用UP/プロパイロット/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/ETC/ドライブレコーダー/両側電動ドア/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ

    本体価格
    316.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション アラウンドビューモニター・プロパイロット・アルパイン9型フルセグナビ・両側電動ドア・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・後側方車両検知・後退時車両検知・純正16インチAW・前後ソナー・LED・ドラレコ・ETC

    本体価格
    170.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID /東京都/ガリバー八王子みなみ野店

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 2年保証付/両側パワースライドドア/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/フリップダウンモニター/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    93万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位 衝突軽減 クルコン レーンキープ コーナーセンサー セーフティシールド 横滑り防止 両側電動扉 ETC ドラレコ シートバックテーブル リヤサンシェード LEDヘッド フォグランプ

    本体価格
    222万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲モニター 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 電動格納ミラー ETC2.0

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    74.8万円

関東
2943
212.1万円
関西
1578
198.7万円
東海
1334
230万円
北海道
409
178.4万円
九州
1166
189.5万円
東北
620
197.3万円
北陸・甲信越
565
199.2万円
中国
468
224万円
四国
247
205.9万円
地域別台数
関東
13
71.1万円
関西
2
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
30.7万円
九州
5
128.4万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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セレナとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スバル  ヴィヴィオ
271.9万円521万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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