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セレナとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとタウンエースバンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  タウンエースバン
VS
112円990万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 23万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
9311 中古車掲載台数 643
  • 日産 セレナ 2.0 X 両側オートスライドドア

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV アラウンドビュ-モニタ 両側オートスライド

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 S ナビTV.Bカメラ.ETC.左PWスライド.車検9/2

    本体価格
    90万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 両側パワースライド/10インチナビ/12ヶ月走行距離無制限保証/スマートキー/LEDヘッドライト/8人乗り/後席モニター/ドライブレコーダー/エンジンスターター/ETC付き

    本体価格
    158万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD プロパイロット

    本体価格
    289万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正9インチナビ 全方位

    本体価格
    247.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ナビ/TV フリップダウン

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側パワースライドドア バックカメラ 純正SDナビ ETC オートクルーズコントロール Wエアコン プッシュスタート 地デジTV アイドリングストップ

    本体価格
    66万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 修復歴無し/純正ナビ/アラウンドビューモニター/フリップダウンM/プロパイロット/デジタルインナーミラー/両側Pスライドドア/フルセグ/BT/パーキングアシスト/レーダークルーズ

    本体価格
    265.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチナビ アラビュー ビルトインETC ハンドル&シートヒーター スマートミラー LEDライト ナビ連動前後ドラレコ 前後ソナー 踏み間違い エマブレ 純正エンジンスターター

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    203.9万円

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    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL SDナビ ETC Bluetooth ドラレコ前

    本体価格
    89万円

関東
2924
212.4万円
関西
1571
198.8万円
東海
1300
233.7万円
北海道
389
170.9万円
九州
1209
190.6万円
東北
613
195.5万円
北陸・甲信越
575
197.7万円
中国
475
220.9万円
四国
255
205.8万円
地域別台数
関東
193
208.2万円
関西
84
194.9万円
東海
90
209.2万円
北海道
54
196.2万円
九州
75
198.7万円
東北
57
171.4万円
北陸・甲信越
52
192万円
中国
18
182.4万円
四国
20
218.4万円

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セレナとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  タウンエースバン
271.9万円510万円 新車時価格 148万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1433~1997 排気量(cc) 1494~1496
98~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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