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セレナとV70を比較! - みんなの比較車種

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セレナとV70の中古車情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  V70
VS
1万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 9.9万円279.8万円
V70の相場表を見る
9276 中古車掲載台数 126
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン TK9833 Fハーフエアロ 両側パワスラ

    本体価格
    64万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    194.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット 後席モニター

    本体価格
    368万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 

    本体価格
    390.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 

    本体価格
    168万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション フリップダウン 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    56万円

  • 日産 セレナ 20ハイウェイスターVアーバンクロム ・ナビ 20ハイウェイスターVアーバンクロム ・ナビ

    本体価格
    269万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 全方位カメラ パーキングアシスト 両側電動

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット ワイドナビTV 後席モニター

    本体価格
    289.8万円

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  • ボルボ V70 T5 SE 黒革HDDナビ地デジHIDライト禁煙車

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    162.9万円

  • ボルボ V70 2.4T フルエアロ キセノン フルセグHDDナビ

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    127.7万円

  • ボルボ V70 2.5T LE 地デジナビ ETC黒革Pシート Pバックドア

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V70 クラシック 電動SR 黒革 ウッドパネル 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V70 クラシック HDDナビゲーション サンルーフ 黒本革

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック 禁煙車 サンル-フ 黒革 ハ-マンカードン

    本体価格
    278万円

  • ボルボ V70 R AWD 4WD サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ボルボ V70 ベースモデル サンルーフ 電動シート

    本体価格
    25万円

関東
2875
206.6万円
関西
1524
201.7万円
東海
1303
219.2万円
北海道
465
172万円
九州
1138
182.5万円
東北
713
189.6万円
北陸・甲信越
625
210.9万円
中国
416
221.4万円
四国
217
197.9万円
地域別台数
関東
41
92.8万円
関西
26
79.6万円
東海
29
111.5万円
北海道
0
---
九州
8
93万円
東北
5
51.2万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
8
63.5万円
四国
7
56.6万円

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V70の中古車を探す

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セレナとV70のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  V70
271.9万円503.6万円 新車時価格 449万円795万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1433~1997 排気量(cc) 1595~3192
98~150 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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