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セレナとポロを比較! - みんなの比較車種

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セレナとポロの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
5万円560万円
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中古車相場 14.8万円370万円
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9793 中古車掲載台数 690
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 純正9インチナビ・全方位・プロパイロット

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 純正ナビ 全方位 両パワ ドラレコ ETC

    本体価格
    310.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Bluetooth バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 決 算 プ ラ イ ス 特 選 車

    本体価格
    295.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 純正ナビ 地デジ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    60万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 

    本体価格
    303万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO 

    本体価格
    222.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 衝突軽減ブレ-キ踏み間違衝突防止アシスト

    本体価格
    268万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット メーカーSDナビ 2.0ET

    本体価格
    324.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純正フリップダウンフルセグTV全方位カメラ

    本体価格
    122.8万円

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    130.3万円

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    169.8万円

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    266.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI セーフティーパッケージ

    本体価格
    189万円

関東
3161
204.3万円
関西
1525
199.3万円
東海
1313
222.5万円
北海道
517
184.5万円
九州
1184
190万円
東北
792
195万円
北陸・甲信越
622
214.4万円
中国
417
219.2万円
四国
262
207.5万円
地域別台数
関東
241
186万円
関西
111
149.5万円
東海
106
155.3万円
北海道
24
104.2万円
九州
63
148.8万円
東北
47
128.4万円
北陸・甲信越
52
137.4万円
中国
30
163.4万円
四国
16
108.6万円

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セレナとポロのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フォルクスワーゲン  ポロ
271.9万円503.6万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1433~1997 排気量(cc) 999~1984
98~150 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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