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シャトルとステージアを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとステージアの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  ステージア
VS
42.3万円253.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円850万円
ステージアの相場表を見る
985 中古車掲載台数 79
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ ETC クルコン ハーフレザー

    本体価格
    160.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング クラリオンナビアダプティブクルーズ

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 安心PK  ナビ Rカメラ ETC AW サイド

    本体価格
    149.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド メモリ―ナビ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダ認定中古車 ベーシックインターナビ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD アイドリングストップ 横滑防止 ABS

    本体価格
    124万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビTV/Bカメラ/衝突軽減B/誤発進抑制/

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    283万円

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  • 日産 ステージア 2.5 25X FOUR 4WD 黄全塗 R34GT-Rエンジン載替

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  • 日産 ステージア 2.5 250RS キーレス AW

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V エアロセレクション 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 自社分割/

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス 

    本体価格
    29万円

関東
351
120.7万円
関西
122
118.2万円
東海
82
123.2万円
北海道
77
140万円
九州
122
121.8万円
東北
84
131.4万円
北陸・甲信越
76
133.9万円
中国
40
122.8万円
四国
31
127.6万円
地域別台数
関東
29
154万円
関西
12
161万円
東海
7
96.5万円
北海道
7
73.6万円
九州
7
95.7万円
東北
2
98.7万円
北陸・甲信越
2
75万円
中国
4
141.7万円
四国
9
68.8万円

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シャトルとステージアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  ステージア
169万円277.2万円 新車時価格 273万円409.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1496 排気量(cc) 2495~3498
110~132 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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