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N-VANとステージアを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとステージアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  ステージア
VS
32万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 25.8万円1189万円
ステージアの相場表を見る
2003 中古車掲載台数 74
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ Bluetooth接続 ドラレコ インターナビ フル

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール キーレス 両側スライドドア オートエアコン アイドリングストップ オートライト オートハイビーム パワーウィンドウ

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン DA バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth接続 両側スライドドア アダプティブクルーズ 禁煙車 ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 車検R8.9付・1年距離無制限保証・ETC・Bluetooth接続・夏冬タイヤ付・ルーフレール・両側スライドドア・助手席側フルフラット・DVD再生

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ メモリナビBT接続BカメETCルーフパイプ禁煙

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ ミラーヒーター 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN +STYLE FUN Honda SENSING 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ LEDヘッドライト バックカメラ オートA/C

    本体価格
    173万円

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関東
465
137.4万円
関西
262
136.4万円
東海
419
146.7万円
北海道
82
130.1万円
九州
264
129.5万円
東北
145
139万円
北陸・甲信越
155
142.4万円
中国
118
125.4万円
四国
93
129.5万円
地域別台数
関東
38
236.5万円
関西
5
100.3万円
東海
6
428万円
北海道
4
70.5万円
九州
6
159.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
70.5万円
中国
4
121.8万円
四国
6
106.3万円

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ステージアの中古車を探す

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N-VANとステージアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  ステージア
119.8万円209.2万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3498
53~64 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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