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ステージアとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ステージアとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

日産  ステージア   マツダ  アテンザワゴン
VS
34.8万円800万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 29万円269.4万円
アテンザワゴンの相場表を見る
40 中古車掲載台数 283
  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD DVDナビ CD ETC キーレス パワーシート

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD フジツボマフラー D2レーシング車高調

    本体価格
    505万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 禁煙車・6MT・タイミングチェーン・オーテックチューン・クロスレシオ6速・専用エアロ・専用18インチホイール・専用シート・エアコン・CD・ABS・エアバッグ

    本体価格
    255万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 5速MT 18インチBBS カーボンボンネット エアロ ルーフレール リアスポイラー

    本体価格
    489.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD ワンオーナー 純正オーディオ キーレス 電格ミラー フロントタワーバー Rスポ 純正シートカバー

    本体価格
    525.5万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 70th 4WD 4WD V6ターボ 運転席助手席エアバッグ ABS キーレスエントリー 衝突安全ボディ HID マニュアルモード付AT

    本体価格
    128万円

  • 日産 ステージア 2.5 25 RS FOUR プライムエディション 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ボディリペア エンジンOH

    本体価格
    590万円

  • 日産 ステージア 3.5 350RX 車高調 マフラー 20AW

    本体価格
    84.2万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
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    本体価格
    269.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付 1年保証 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetoot ETC バックモニター アイドリングストップ クルーズコントロール HID ルーフレール

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ マツダディーラー車検済 ケンスタイルフルエアロ ナビ TV バックカメラ Bluetooth シートカバー ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

関東
17
331.6万円
関西
2
291.4万円
東海
4
351万円
北海道
2
84万円
九州
4
203.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
275万円
中国
3
200.3万円
四国
5
88.3万円
地域別台数
関東
75
93.1万円
関西
50
81万円
東海
62
83.4万円
北海道
23
110.7万円
九州
17
86.9万円
東北
24
84.2万円
北陸・甲信越
10
123.1万円
中国
15
102.6万円
四国
7
134万円

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ステージアとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   マツダ  アテンザワゴン
273万円409.5万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
2495~3498 排気量(cc) 1997~2488
215~280 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 ---

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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