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フォレスターとステージアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  ステージア
VS
30万円590.2万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
2176 中古車掲載台数 70
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチナビ/ブラウンレザーシート/アイサイト/ETC/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントトール/パワーシート/シートメモリー/パワーバックドア/シートヒーター/18インチアルミ/ETC

    本体価格
    272.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    354.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ペダル踏み間違い ナビ フルセグTV Bカメラ LED ドラレコ パワーシート ETC 1オーナー

    本体価格
    227万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD EyeSight搭載車 SDナビ

    本体価格
    231万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 1年保証付

    本体価格
    125万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD ETC・ナビ・TV・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト登載

    本体価格
    59.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    189.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD /禁煙/ナビTV/1オーナー/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    63.7万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD DIATONEナビ/シルバールーフレール/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/ALK/アダプティブドライビングビーム/後側方警戒支援/LEDヘッドランプ/ヘッドランプウォッシャー/前席パワーシート/前後シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

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    318万円

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    本体価格
    529万円

  • 日産 ステージア 3.0 300RX 3000CC T-グチェーン式エンジン

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS V 社外19インチアルミ・ETC・キーレス・オートライト・電格ミラー・社外ナビ・保証付き

    本体価格
    43万円

関東
678
216.8万円
関西
229
229.3万円
東海
282
234.7万円
北海道
225
189.3万円
九州
179
237.2万円
東北
229
214.1万円
北陸・甲信越
238
201.5万円
中国
82
220.7万円
四国
34
183.1万円
地域別台数
関東
35
202.9万円
関西
6
75.8万円
東海
5
331.9万円
北海道
5
87万円
九州
4
221.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
72万円
中国
4
194万円
四国
6
106.3万円

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フォレスターとステージアのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  ステージア
404.8万円459.8万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1795~2498 排気量(cc) 2495~3498
160~177 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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