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シーマとA6を比較! - みんなの比較車種

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シーマとA6の中古車情報を比較する

日産  シーマ   アウディ  A6
VS
39.9万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 18.9万円1128万円
A6の相場表を見る
142 中古車掲載台数 106
  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 シーマ 300G 6速MT公認ターボ車高調オーバーフェンダー

    本体価格
    330万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド フロントリップ リアアンダーエアロ WORK17インチ ローダウン

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング バラムンディデザインマフラー WORKマイスター18インチ

    本体価格
    258万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 車高調 ピッツーラリアスポ フロントリップ マッドガード

    本体価格
    260万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド /前後新品エアサス・Tベルト・WP・プラグ・ダイレクトイグニッション・PSポンプ交換済/走行6万8800キロ/1ヶ月1000キロ保証付き

    本体価格
    238.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング セレクション ドライブレコーダー オートライト AT キーレスエントリー 電動格納ミラー CD カセット エアコン

    本体価格
    300万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ワイン本革シート/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    268万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV LEONHARDIRITT Glaube20インチアルミホイール BOLD WORLDエアサス リアストレートマフラー シートカバー 社外ステアリング パワーシート シートメモリー オットマン 純正マルチナビ

    本体価格
    117万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV (後期型)(本革シート)(純正ナビ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(シートメモリ)(オートライト)(HIDヘッドライト)(リアコンソール)(純正16インチAW)

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD プレセンスパッケージ/BOSE/LEDヘッドライト/アダプティブクルコン/レーンアシスト/アウディブレーキワーニング/

    本体価格
    118万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ドライビングパッケージ テクノロジーパッケージ 20インチ純正アルミ Bang & Olufsen3Dサウンドシステム ダンピングコントロールサスペンション パークアシストパッケージ

    本体価格
    717.9万円

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    本体価格
    438.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

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    628万円

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    18.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    128万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    660万円

関東
52
164.7万円
関西
20
175.2万円
東海
17
176.7万円
北海道
10
176.3万円
九州
6
97.3万円
東北
9
188.3万円
北陸・甲信越
3
80.3万円
中国
10
128.6万円
四国
15
144.9万円
地域別台数
関東
42
315.7万円
関西
16
262.9万円
東海
16
379.2万円
北海道
8
105.4万円
九州
5
277.5万円
東北
5
356.4万円
北陸・甲信越
7
307.8万円
中国
4
292.6万円
四国
3
283.9万円

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シーマとA6のカタログ情報を比較する

日産  シーマ   アウディ  A6
630万円787.5万円 新車時価格 885万円949万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1875×1465  他
2987~4494 排気量(cc) 1968~1984
280 最高出力(馬力) 204~272
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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