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シーマとQ7を比較! - みんなの比較車種

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シーマとQ7の中古車情報を比較する

日産  シーマ   アウディ  Q7
VS
22万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 68万円995万円
Q7の相場表を見る
175 中古車掲載台数 126
  • 日産 シーマ 4.5 450XV 中期型 黒革 BOSEサウンド エアロ 車高調

    本体価格
    77万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 走行25000kmガレージ保管車 完動車 禁煙

    本体価格
    238万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    65万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプLセレクション 後期型修復歴無・走行82000km

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV サンルーフ シートクーラー ジェイユニット

    本体価格
    80万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV V6・3.0ターボ

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

    本体価格
    155万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV エアサス マルチAVシステム BBS18AW

    本体価格
    159万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプI 車高調 フジツボマフラー レイス17インチ

    本体価格
    99万円

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  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車 レーザーライト 認定中古車

    本体価格
    908万円

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    85万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 

    本体価格
    85万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 鍛造22AW/可変マフラー/後席モニタ/黒革

    本体価格
    399万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 125台限定車 専用20インチAW 1オーナー

    本体価格
    500.2万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 1オーナー B&O パノラマSR エアサス

    本体価格
    255万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型 黒革 パノラマSR Sヒ-タ- BOSE 20AW

    本体価格
    138万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 元試乗車

    本体価格
    858万円

関東
52
141.6万円
関西
21
125.6万円
東海
22
125.1万円
北海道
5
88.5万円
九州
11
108.3万円
東北
9
91.4万円
北陸・甲信越
4
69.5万円
中国
8
114.9万円
四国
43
140.6万円
地域別台数
関東
59
511.3万円
関西
18
489.5万円
東海
12
609.9万円
北海道
15
455.2万円
九州
12
524万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
344.5万円
中国
3
902万円
四国
5
454.4万円

シーマの中古車を探す

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シーマとQ7のカタログ情報を比較する

日産  シーマ   アウディ  Q7
630万円787.5万円 新車時価格 804万円1156万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
2987~4494 排気量(cc) 1984~2994
280 最高出力(馬力) 252~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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