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シーマとATSを比較! - みんなの比較車種

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シーマとATSの中古車情報を比較する

日産  シーマ   キャデラック  ATS
VS
21万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 95万円598万円
ATSの相場表を見る
190 中古車掲載台数 21
  • 日産 シーマ 3.0 30L ワンオーナー 社外フロントリップ

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    138万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV レザーシート・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV ターボ VG30 FPAY31 修復歴無し

    本体価格
    109万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV テレビナビ・バックカメラ・CD・DVD

    本体価格
    132万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV ターボ車 バックカメラ ETC

    本体価格
    46万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L 走行3万台 ターボ 本革シート

    本体価格
    125万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド セドリックシーマ 3000ccターボ AT 純正AW

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX VIP 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    258万円

  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル GMジャパン限定5台1オナD記録ブックSキー

    本体価格
    応談

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 正規輸入車 左ハンドル BOSE ナビ TV

    本体価格
    109.8万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    192万円

  • キャデラック ATS V スペックB 正規ディーラー車 V6ツインターボ

    本体価格
    548.8万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    198.9万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス BOZEサウンド パナナビ TV ETC 黒革

    本体価格
    139万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 黒革シート/HUD/純正18AW/BOSEサウンド

    本体価格
    203.8万円

関東
55
135.6万円
関西
27
119.3万円
東海
24
144.5万円
北海道
8
92万円
九州
14
112.1万円
東北
8
93.9万円
北陸・甲信越
6
69.6万円
中国
8
119.3万円
四国
40
135.5万円
地域別台数
関東
12
256.2万円
関西
3
230.9万円
東海
2
162万円
北海道
0
---
九州
2
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.8万円
中国
1
258万円
四国
0
---

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シーマとATSのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   キャデラック  ATS
630万円787.5万円 新車時価格 399万円1104.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
2987~4494 排気量(cc) 1998~3564
280 最高出力(馬力) 276~470
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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