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シーマと300を比較! - みんなの比較車種

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シーマと300の中古車情報を比較する

日産  シーマ   クライスラー  300
VS
22.9万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 65万円495万円
300の相場表を見る
201 中古車掲載台数 83
  • 日産 シーマ 4.5 V8 ETC サンルーフ 電動シートアルミホイール

    本体価格
    45万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV V6・3.0ターボ

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV サンルーフ/本革/クルコン/純正マルチ

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 シーマ 4.1 リミテッド 

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.5 450XL 黒本革サンルーフ

    本体価格
    79万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ユーザー買取車 エアサス フジツボマフラー

    本体価格
    328万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 

    本体価格
    49万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 車高調フルアーム 4本出しマフラー

    本体価格
    193万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 

    本体価格
    78万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 S 純正ナビ Bカメ 黒革シート レダクル

    本体価格
    298.8万円

  • クライスラー 300 ベース 300Cフェイス ゼノンエアロ ローダウン

    本体価格
    108万円

  • クライスラー 300 SRT8 レザー サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    379.9万円

  • クライスラー 300 S 社外マフラー スマートキー

    本体価格
    173.2万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 

    本体価格
    99.9万円

  • クライスラー 300 300S 100台限定サンルーフレッドレザーシート

    本体価格
    218.9万円

  • クライスラー 300 リミテッド CARFAX確認済 ローダウン 22インチアルミ

    本体価格
    99万円

  • クライスラー 300 リミテッド 走行証明書付き アシャンティ22in

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300 リミテッド ナビ Bカメラ クルコン 20インチAW HID

    本体価格
    138.8万円

  • クライスラー 300 300S AWD キーレス/バックカメラ/ETC

    本体価格
    198万円

関東
66
128.8万円
関西
31
120万円
東海
22
128.4万円
北海道
8
99.8万円
九州
7
110.1万円
東北
8
100.1万円
北陸・甲信越
5
84.2万円
中国
11
130.1万円
四国
43
133.4万円
地域別台数
関東
27
223万円
関西
9
138.7万円
東海
28
181.7万円
北海道
3
175万円
九州
9
163.2万円
東北
1
157万円
北陸・甲信越
3
171.7万円
中国
3
233.3万円
四国
0
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300の中古車を探す

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シーマと300のカタログ情報を比較する

日産  シーマ   クライスラー  300
630万円787.5万円 新車時価格 398万円756万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2987~4494 排気量(cc) 3604~6416
280 最高出力(馬力) 286~476
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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