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シーマと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマ   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
39.9万円550万円
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中古車相場 583円295万円
190クラスの相場表を見る
143 中古車掲載台数 20
  • 日産 シーマ 3.0 300G 事前故障診断済 保証付 ターボ車 純正ナビ ETC 純正アルミホイール純正ベージュレザーシート&パワーシート キーレスキー

    本体価格
    60万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 車高調 ピッツーラリアスポ フロントリップ マッドガード

    本体価格
    260万円

  • 日産 シーマ 4.5 450X FOUR 4WD 

    本体価格
    80.6万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV サンルーフ シートクーラー ジェイユニット

    本体価格
    80万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV ターボ フジツボマフラー

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP FOUR 4WD 本革シート純正ナビバックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV ターボ

    本体価格
    200万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプLセレクション ターボ ジャンクションフルエアロ 新品車高調 18インチアルミホイール タイベル交換済 ETC

    本体価格
    299万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド フロントリップ リアアンダーエアロ WORK17インチ ローダウン

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 300G 6速MT公認ターボ車高調オーバーフェンダー

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 純正ブルーインテリア 社外ナビ バックカメラ Bluetooth 修復歴無 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    111万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    260万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼル ディーゼル D車 右H 禁煙車 純正AW

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 2.5-16V エボリューション1 

    本体価格
    2178万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E サンルーフ ETC ファブリックシート AMGホイール 全塗装

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 車検令和8年7月・W201・2.6L・直列6気筒・サンルーフ・右ハンドル・オートマチック車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・5人乗り

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 走行距離短・サンルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 6気筒 右ハンドル ファイナルモデル

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 正規輸入車・取説・ビーグルカード・Sキー

    本体価格
    118万円

関東
45
168.5万円
関西
22
164.4万円
東海
17
167.9万円
北海道
14
161.4万円
九州
5
104.6万円
東北
11
148.1万円
北陸・甲信越
4
79万円
中国
10
140万円
四国
15
162万円
地域別台数
関東
5
611.8万円
関西
5
156.2万円
東海
3
260万円
北海道
1
320万円
九州
3
208.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
213.5万円
四国
1
295万円

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シーマと190クラスのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   メルセデス・ベンツ  190クラス
630万円787.5万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
2987~4494 排気量(cc) 1995~2597
280 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
7~10km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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