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シーマとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
39.9万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 145万円1900万円
ミディアムクラスの相場表を見る
140 中古車掲載台数 36
  • 日産 シーマ 4.5 450XV 車検整備付き ローダウン 車高調 バックカメラ 全塗装済

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP DVDナビ/TV/バックカメラ/ETC/VIP

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング セレクション ターボ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング バラムンディデザインマフラー WORKマイスター18インチ

    本体価格
    258万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV 後期仕様 黒革シート サンルーフ RAYS20インチ ダウンサス ニスモマフラー シートヒーターシートクーラー パワーシート 助手席オットマン シートメモリー BOSEサウンド 電動リアサンシェード

    本体価格
    115万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 車高調 19インチアルミ パワーシート ETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    226万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L エアロ カールソン20インチAW 新品タイヤ 車高調 社外マフラー TV Bカメラ ETC

    本体価格
    214万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 

    本体価格
    145万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XV サンルーフ シートクーラー ジェイユニット

    本体価格
    80万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E E60仕様 ビークルカード有 本革シート

    本体価格
    1799.9万円

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    本体価格
    220.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E ディーラー車 右ハンドル 運転席エアバック パワーシート 純正オーディオ ドライブレコーダー ETC付き

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 社外エアサス OZフッツーラ18インチ レカロA8 内装フル張替 USDM 整備済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 本革Sルーフロリンザマフラ17AW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    398万円

関東
49
164.6万円
関西
19
178.9万円
東海
18
176.8万円
北海道
11
183.7万円
九州
4
104.5万円
東北
10
150.4万円
北陸・甲信越
3
80.3万円
中国
12
139.4万円
四国
14
150.4万円
地域別台数
関東
14
646.4万円
関西
7
746.1万円
東海
2
1470万円
北海道
4
221.5万円
九州
5
289万円
東北
1
315万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
---
四国
1
295万円

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シーマとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

日産  シーマ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
630万円787.5万円 新車時価格 580万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
2987~4494 排気量(cc) 2198~4973
280 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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