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RX-7とサファリを比較! - みんなの比較車種

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RX-7とサファリの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   日産  サファリ
VS
339.7万円1370万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 120万円313.8万円
サファリの相場表を見る
57 中古車掲載台数 15
  • マツダ RX-7 タイプRS マツダスピードエアロ オーリンズ車高調 RE雨宮ラジエーター パワーFC FCコマンダー アドバン17インチAW 社外LSD レカロフルバケ 社外エアクリ 前置きインタークーラー

    本体価格
    619.8万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 5型 全塗装済み ブリスターフェンダー

    本体価格
    497万円

  • マツダ RX-7 タイプR 外装仕上 T78タービン オーリンズ車高調

    本体価格
    598万円

  • マツダ RX-7 タイプRS リビルトエンジン タービン換装

    本体価格
    567万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ WORK EMOTION 18inAW Defi DIN-Gauge KENWOODオーディオ(CD/ラジオ/BT) MOMOステアリング MOMOシフトノブ 純正マフラー ETC

    本体価格
    628.6万円

  • マツダ RX-7 タイプR ヴェイルサイド

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 

    本体価格
    880万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ RE雨宮ワイドエアロKIT 柿本改マフラー

    本体価格
    524.7万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 純正16インチアルミホイール/ENKEI Racing R 積込/HKSマフラー/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/ドライブレコーダー

    本体価格
    758.5万円

  • マツダ RX-7 タイプRB リビルトタービン交換済 TEIN車高調 HKSサイレントハイパワー WORK EMOTION ZR10 18inAW フロントリップスポイラー フロントフォグランプ サイドスカート タワーバー スカッフプレート ETC キーレス

    本体価格
    339.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.5 グランロードリミテッド 4WD 社外16インチAW サイドステップ LEDヘッド 社外ナビTVバックカメラ キーレス 修復歴なし

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    288万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD サンルーフ・バックカメラ・TV・ドラレコ・ETC・Bluetooth接続・CD/DVD再生・Apple CarPlay接続・オートライト・運転席/助手席エアバッグ・パワステ・パワーウインドウ・エアコン/クーラー・ABS・3列シート

    本体価格
    374.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼル 4WD サファリ/グランロード/ディーゼル/新品ブラック全塗装済み/新品ランチョショック/リフトアップ/5速マニュアル/マニュアルハブ/BFグッドリッチマッドテレーンタイヤKM3/社外16AW/社外バンパーガード

    本体価格
    238.6万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフAD 電動サンルーフ装着車 ディーゼル 4WD 新品全塗装 4200ディーゼル 新品ブラッドレー 新品BFATタイヤ サンルーフ AT車 3列シート フロントバンパーガード 社外ハンドル 社外サイドチューブステップ スタビリリース機構 背面レス

    本体価格
    308万円

  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 5MT 新品リフトアップ BFグッドリッチATタイヤ 社外16インチアルミホイール 背面タイヤ ヘッドライトウォッシャー オートエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 純正ステアリング

    本体価格
    203万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    236万円

  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプI ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア ヒッチキャリア ETC

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD ハイルーフ パワステ パワーウィンドウ 社外アルミホイール マッドフラップ

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD 前期 ブラウン内装 カルフォルニアミラー リーディングアームダウンブラケット リアラテラルロッドダウンブラケット ワンオフサイド出しマフラー オールドマンエミューステアリングダンパー FOXショック ETC

    本体価格
    300万円

関東
25
652.2万円
関西
5
604万円
東海
6
673.8万円
北海道
2
540.6万円
九州
5
837.8万円
東北
3
438.3万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
8
667.3万円
四国
2
543万円
地域別台数
関東
6
245.4万円
関西
3
217.9万円
東海
0
---
北海道
3
269.2万円
九州
1
249.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
270.7万円
中国
1
236万円
四国
0
---

RX-7の中古車を探す

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RX-7とサファリのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   日産  サファリ
289.8万円421.7万円 新車時価格 446.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1308 排気量(cc) 2825~4758
255~280 最高出力(馬力) 160~245
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名、7名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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