| 日産 キューブ | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
5万円～165.9万円
キューブの相場表を見る |
中古車相場 |
14.9万円～95万円
モビリオスパイクの相場表を見る |
| 773台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 キューブ | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| 144.9万円～245.4万円 | 新車時価格 | 148.6万円～209万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3890×1695×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1695×1740 他 |
| 1498 | 排気量(cc) | 1496 |
| 109～116 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.6～20km/L | 10.15モード燃費 | 15.2～17.6km/L |
|
“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化 先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。（2008.11） |
解説 |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9） |
キューブとモビリオスパイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！キューブとモビリオスパイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではキューブの中古車は773台、モビリオスパイクの中古車は23台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
