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キューブとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
777 中古車掲載台数 484
  • 日産 キューブ 1.5 15X 全塗装/ルーフキャリア/ルーフラック

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 社外ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ETC車載器/インテリキー/社外15インチアルミ/社外LEDヘッドライト/アイドリングストップ/電動格納ミラー/スペアキー有り

    本体価格
    36万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD ETC

    本体価格
    41万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    70万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ/フルセグ/ETC/走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    26.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ・フルTV バックカメラ ETC ECOモード アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正15inアルミホイール

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ インテリジェントキー オートエアコン フォグランプ オートライト アイドリングストップ エコモード 本革巻きステアリング

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 1年保証付 純正メモリーナビ フルセグTV ETC CD再生 ラジオ HIDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン フォグランプ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    32.5万円

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    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ・バックカメラ・AAC・スマートキー・フルセグTV・純正15インチAW・HIDライト・ETC・両側パワースライドドア・電動コーナーポール・電格ドアミラー・ステアリングリモコン・ESC

    本体価格
    81.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ ワンセグTV スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 前ドラレコ クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC 両側パワースライドドア コンビシート HIDヘッドライト オートライト 純正15インチアルミホイール ウインカーミラー 電動格納ミラー 純正フロアマット ドアバイザー スマートキー2個

    本体価格
    62.5万円

関東
248
44.1万円
関西
115
41.2万円
東海
86
46.3万円
北海道
36
41.3万円
九州
90
43万円
東北
65
44.7万円
北陸・甲信越
59
44.6万円
中国
57
43.9万円
四国
21
38.8万円
地域別台数
関東
174
70.3万円
関西
70
75.7万円
東海
40
65.8万円
北海道
5
57万円
九州
93
70万円
東北
44
61.4万円
北陸・甲信越
28
106万円
中国
17
66.8万円
四国
13
71万円

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キューブとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ホンダ  フリードハイブリッド
144.9万円245.4万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1498 排気量(cc) 1496
109~116 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 6名、7名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 24km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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