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フェアレディZとキューブを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとキューブの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  キューブ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
938 中古車掲載台数 757
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 黒革シート 19インチアルミ BOSEサウンドシステム HIDライト シートヒーター MTモード キーレス 両席電動シート 修復歴無

    本体価格
    90万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ リアルスピードエアロ リアウイング 純正16AW タイヤコヨハマ8分山 Tバールーフ カロッツエリアオーディオ タイミングベルト交換済 ドラレコ 令和6年前後ブレーキパッドローター交換済 サブウーハー キーレス

    本体価格
    149万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ドライブレコーダー・HDDナビ・バックビューモニター・ビルトインETC車載器・キセノンライト・本革シート+シートヒーター装備

    本体価格
    229万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 6速マニュアル車 3連サブメーター スマートキー ETC車載器 ドライブレコーダー 車高調 純正19インチアルミ

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT/SSR19AW/TEIN車高調/フジツボマフラー/BOSEサウンド/3連サブメーター/半革電動シート/シートヒーター/カロッツェリアナビ/地デジ/フロント・バックカメラ/HIDオートライト

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO NISSANコネクトナビ バックモニタ- インテリクル-ズコントロ-ル LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト ETC2.0 エマ-ジュンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    777万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 s2/NISMOパーツ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 禁煙車 BOSEプレミアムサウンド RECAROシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート ETC 純正19インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    253.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 19インチAW ETC

    本体価格
    238万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 屋内保管車

    本体価格
    595万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    93.5万円

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    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD ナビ TV フリップダウンモニターバックカメラ ETC

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    50万円

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    33万円

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    本体価格
    68.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー HDDナビ・地デジ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・インテリキー・ライダー専用エアロ・専用16AW・ドアバイザー・プッシュスタート

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ナビTVバックモニター

    本体価格
    75万円

関東
349
320.8万円
関西
111
453.5万円
東海
175
433.7万円
北海道
33
320.1万円
九州
96
445.5万円
東北
52
293.7万円
北陸・甲信越
42
511.1万円
中国
51
450.1万円
四国
29
467.8万円
地域別台数
関東
242
45.7万円
関西
110
43万円
東海
92
44.2万円
北海道
36
43.5万円
九州
94
44.4万円
東北
57
43.6万円
北陸・甲信越
56
45.5万円
中国
49
44.8万円
四国
21
43.4万円

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フェアレディZとキューブのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  キューブ
524.2万円930.3万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
2997 排気量(cc) 1498
405~420 最高出力(馬力) 109~116
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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