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キューブとラティオを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   日産  ラティオ
VS
5万円165.9万円
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中古車相場 24.8万円69.9万円
ラティオの相場表を見る
785 中古車掲載台数 22
  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ユーザー買取車・車検R10年1月・ワンオーナー(自店名変済)・純正ナビ・TV・DVD再生可・社外15インチアルミホイール・インテリジェントキー・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 静岡新聞広告車 オーテック特装車 記録簿 専用エアロ&メッキアルミ インテリキー バイキセノンライト ウィンカーミラー オートエアコン 革巻ハンドル 純正ナビTV ETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビTV 走行中視聴OK Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ ETC アイドリングストップ インテリキー プッシュスタート ベンチシート ヘッドライトレベライザー 横滑り防止機能 試乗Ok

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD エンジン載替 ナビTV

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 80周年スペシャルカラーリミテッド アイドリングストップ・インテリジェントキー・エコモードスイッチ・プライバシーガラス

    本体価格
    48万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ワンオーナー ETC ナビ TV スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 16インチアルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ・バックカメラ・整備・保証付

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 禁煙車/アイドリングストップ/社外SDナビ

    本体価格
    60.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション バックカメラ ドライブレコーダー ナビTV スマートキー

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 走行5.7万キロ 4WD 純正ナビTVバックカメラ インテリジェントキー&プッシュボタンスタート

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    31万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X アイドルストップ電動格納ドアミラー

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 B 検10.1 ナビ ETC キーレス Aストップ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリーナビ バックモニター アイドリングストップ

    本体価格
    45万円

関東
245
44.4万円
関西
125
39.8万円
東海
89
44.7万円
北海道
39
38.1万円
九州
95
41.6万円
東北
60
41.8万円
北陸・甲信越
52
40.4万円
中国
55
46.6万円
四国
25
43.7万円
地域別台数
関東
9
44.5万円
関西
7
45.9万円
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
4
48.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キューブとラティオのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  ラティオ
144.9万円245.4万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1498 排気量(cc) 1198
109~116 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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