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キューブとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   スズキ  MRワゴン
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 3.9万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
759 中古車掲載台数 732
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビTV DVD再生 バックカメラ ビルトインETC HIDオートライト フォグライト ベンチシート 革巻きハンドル インテリシェントキー プッシュスタート 電格ミラー フロアマット

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 キューブ 福祉車両 福祉車両 純正ナビ TV バックカメラ プッシュスタート インテリキー 社外アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD プッシュスタート ナビ TV

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ (スロープ)1オーナー車 電動ウインチ 手すり 車いす一台 福祉車両 介護 ニッサン純正ナビ バックモニター スマートキー ETC 電動コーナーポール 禁煙 OBD故障診断済み

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン ナビ/TV/HID/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC1.0

    本体価格
    42万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X アンシャンテ 助手席スライドアップシート 助手席スライドアップシート 走行2万キロ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X DEANクロスカントリー/TOYOオープンカントリー/マットブラックアウトドアペイント/ルーフキャリア/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    69万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 純正メモリーナビBカメラ地デジ スマートキーETC純正15インチSWライトレベライザー エアコン コーナーポール

    本体価格
    46.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    9.8万円

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    44.9万円

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    本体価格
    12.8万円

関東
245
45.7万円
関西
110
42.9万円
東海
91
44.2万円
北海道
36
43.2万円
九州
93
44.8万円
東北
56
43.7万円
北陸・甲信越
56
45.5万円
中国
50
45.3万円
四国
22
42.4万円
地域別台数
関東
151
26.6万円
関西
79
27万円
東海
86
28.6万円
北海道
28
33万円
九州
145
31.5万円
東北
64
37.7万円
北陸・甲信越
74
34万円
中国
66
29.9万円
四国
39
32万円

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キューブとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スズキ  MRワゴン
144.9万円245.4万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 21.5~30km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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