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キューブとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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キューブとアルトワークスの中古車情報を比較する

日産  キューブ   スズキ  アルトワークス
VS
4.8万円145万円
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中古車相場 7.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
949 中古車掲載台数 119
  • 日産 キューブ 1.5 15M プラスナビHDD SP 

    本体価格
    28万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 1オーナー車 スマートキー&Pスタート

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー プラスナビHDD 純正ナビ 禁煙車 ETC フルセグTV

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    43万円

  • 日産 キューブ typeライダー 純正フルエアロシートカバー 

    本体価格
    39万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビTVBluetooth ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ガラスルーフ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション 本革コンビシート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
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  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトワークス ワンオーナー ナビ・TV 

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie 予済06-02-06

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルトワークス 660 スズキスポーツリミテッド 

    本体価格
    65万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速 社外アルミ 社外マフラー 4WD

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 旧規格軽量ボディ SUZUKIsportsマフラ-

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 5MT/ターボ/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie ターボ オートマ 社外オーディオ ETC

    本体価格
    29万円

関東
303
43.5万円
関西
145
35.3万円
東海
100
41.7万円
北海道
61
42.8万円
九州
108
43.4万円
東北
82
41.9万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
49
47.2万円
四国
25
46.2万円
地域別台数
関東
33
64.5万円
関西
17
78.9万円
東海
9
49.4万円
北海道
0
---
九州
23
67.4万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
102.8万円

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キューブとアルトワークスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スズキ  アルトワークス
144.9万円245.4万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1498 排気量(cc) 657~658
109~116 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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