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キャリイとキューブを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとキューブの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  キューブ
VS
14.8万円483万円
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中古車相場 9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
4073 中古車掲載台数 751
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    124万円

  • スズキ キャリイ KU エアコン・パワステ 地区限定車 

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    153万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    76万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 4WD HI-LO切替式 ABS 土砂禁ダンプ 5速マニュアル

    本体価格
    127.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ABS装備車両

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 エアコン 走行25550km 車検令和10年3月1日 AT ラジオチューナー

    本体価格
    42万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 スズキセーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    62.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC バックカメラ ナビ スマートキー アイドリングストップ 盗難防止システム

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    46万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 自社全塗装済 マットブラックホイール

    本体価格
    79万円

関東
890
105.3万円
関西
548
107.6万円
東海
498
95.8万円
北海道
221
109.4万円
九州
688
103.9万円
東北
495
107.5万円
北陸・甲信越
310
94.3万円
中国
247
97.7万円
四国
176
91.4万円
地域別台数
関東
239
45.9万円
関西
109
42.3万円
東海
91
44.4万円
北海道
37
43.2万円
九州
96
44.2万円
東北
56
44万円
北陸・甲信越
54
45.2万円
中国
49
44.2万円
四国
20
43.7万円

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キャリイとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  キューブ
66.6万円265.9万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
658 排気量(cc) 1498
46~50 最高出力(馬力) 109~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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