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フリード+とオッティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  オッティ
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
915 中古車掲載台数 171
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ ETC 両

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 5人乗り 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC ワンオーナー 左側パワスラ インテリキー プッシュスタート アイドリングストップ スペアキー 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング モデューロエアロ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/横滑り防止装置

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車/後席モニター/純正AW/純正ナビ/寒冷地仕様/コンフォードビューパッケージ/ステアリングスイッチ/ドラレコ/バックカメラ/純正ETC/シートヒーター/両側パワスラ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    118.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター タイヤ4本新品交換・1オナ・禁煙・純正ナビ

    本体価格
    238万円

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    12.8万円

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  • 日産 オッティ 660 E SDナビ ワンセグTV ETC 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ ABS インパネシフト ベンチシート キーレスキー

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ 修復歴無し 車検令和10年3月 走行距離:67695キロ HDDナビ DVD/CD再生 HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー

    本体価格
    35.5万円

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    本体価格
    1万円

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    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検R10.3 CD 5万キロ 即日登録

    本体価格
    12.5万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 即日渡し 4WD タイベル交換済み 検R10.3 キーレス ETC

    本体価格
    9.8万円

関東
361
170.5万円
関西
107
161.6万円
東海
120
182.2万円
北海道
41
203.1万円
九州
97
164.2万円
東北
72
163.5万円
北陸・甲信越
43
166.7万円
中国
49
163.3万円
四国
25
187.2万円
地域別台数
関東
64
23.4万円
関西
26
18.2万円
東海
9
18.3万円
北海道
9
17.8万円
九州
23
20.5万円
東北
16
27.9万円
北陸・甲信越
11
24.6万円
中国
6
23万円
四国
7
21.2万円

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フリード+とオッティのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  オッティ
190万円321.5万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1496 排気量(cc) 657
110~131 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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