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CX-8とオッティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   日産  オッティ
VS
133.8万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
802 中古車掲載台数 191
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正アルミホイール履替/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/追従式クルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/車線逸脱防止装置/スマートキープッシュスタート/スペアキー/ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ ワンオーナー当社下取禁煙車・後席モニター

    本体価格
    243万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD 4WD AppleCarPlay&AndroidAuto 360°ビューモニター マツダコネクトナビ ETC ドラレコ 社外デジタルインナーミラー ルーフキャリア 電動シート シートヒーター 電動リアゲート 7人乗り

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    161.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ワンオーナー 禁煙車 クルージングトラフィックサポート ワイヤレスナビ 接続パワーバックドア スマートシティブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー 地デジチューナー クロハーフレザーシート

    本体価格
    312.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD 純正ナビ/DTV/全方位カメラ/オートクルーズ

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 7人乗り 車検整備付 フリップダウンモニター 全方位カメラ クルコン レーンキープ 電動シート シートヒーター ブラインドスポットモニター 20AW 社外マフラ- ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 3列シート7人乗りアダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 茶本革シート レーダークルーズコントロール 全方位カメラ 純正SDナビ 全席シートヒーター ルーフレール 4WD 禁煙車 BOSEサウンドシステム ステアリングヒーター 革巻きステアリング

    本体価格
    188.8万円

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  • 日産 オッティ E 

    本体価格
    11.6万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

関東
193
263.7万円
関西
123
275.1万円
東海
115
252.8万円
北海道
68
269.3万円
九州
90
248.2万円
東北
54
264.5万円
北陸・甲信越
78
252.1万円
中国
62
254.5万円
四国
19
248万円
地域別台数
関東
66
22.4万円
関西
25
21.6万円
東海
20
19.6万円
北海道
12
19.5万円
九州
28
20.9万円
東北
16
23.1万円
北陸・甲信越
10
24.8万円
中国
8
19.8万円
四国
6
23.7万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とオッティのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  オッティ
289.4万円511万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
2188~2488 排気量(cc) 657
190~230 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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