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リーフとオッティを比較! - みんなの比較車種

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リーフとオッティの中古車情報を比較する

日産  リーフ   日産  オッティ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 168
  • 日産 リーフ 30kWh G エアロスタイル サンクス エディション 8セグ フル充電150キロ ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビュー 革シート エマージェンシーブレーキ ETC インテリキー クルーズコントロール 専用エアロ 専用アルミ LEDライト BOZEサウンド

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 全周囲カメラ プロパイロット クリアランスソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト シートヒーター ETC CD・DVD再生 レーダークルーズコントロール Bluetooth接続

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    40万円

  • 日産 リーフ e+ X 1オーナー・プロパイロットセット・アラウンドビューモニターセット・純正前後ドラレコ・純正ナビシステム・ETC2.0・BSM・RCTA・インテリジェントルームミラー・充電ケーブル・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    255.1万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ バックカメラ ETC ソナー

    本体価格
    43万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット 全周囲カメラ パーキングアシスト 全席シートヒーター ステアリングヒーター BOSEサウンド  純正前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    255万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 社用車 禁煙車 プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    320万円

  • 日産 リーフ G フルセグナビ ドラレコ ETC 充電ケーブル付

    本体価格
    119万円

  • 日産 リーフ X シートヒーター Bカメラ 地デジ

    本体価格
    70万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 11セグメント 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    26.7万円

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    36万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD キーレス シートヒーター 5速マニュアル

    本体価格
    33.7万円

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    本体価格
    25.8万円

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    4.2万円

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  • 日産 オッティ 660 ライダー 

    本体価格
    14万円

  • 日産 オッティ 660 S 一年保証 5速マニュアル

    本体価格
    43万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 片側電動スライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

関東
390
153.6万円
関西
180
145.5万円
東海
139
163.2万円
北海道
10
120.3万円
九州
156
173.1万円
東北
75
165.4万円
北陸・甲信越
62
146.5万円
中国
59
123.4万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
62
23.3万円
関西
26
18.4万円
東海
9
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
22
20万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
11
24.6万円
中国
7
23.8万円
四国
7
21.2万円

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リーフとオッティのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  オッティ
438.9万円651.3万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
--- 排気量(cc) 657
177~218 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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