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レガシィアウトバックとオッティを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとオッティの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   日産  オッティ
VS
19.9万円462万円
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中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
415 中古車掲載台数 170
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD (禁煙車)(後期型)(4WD)(アイサイト)(黒ハーフレザー)(カロッツェリアナビ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(スマートキー)(ETC)(HID)(Bluetooth)(純正17インチAW)

    本体価格
    57.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期 アイサイトVer.3 DIATONEサウンドナビTV フロント/サイド/バックカメラ オープンカントリーA/T RAYS17インチAW フジツボマフラー ETC シート/ステアヒーター 本州仕入

    本体価格
    180.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth HID ETC クルーズコントロール 横滑防止装置 プッシュスタート スマートキー タイミングチェーン AW

    本体価格
    58.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒーター ルーフレール LEDヘッド パワーバックドア レーダークルーズ 純正8インチナビ バックカメラ パワーシート シートメモリー ETC USBポート パドルシフト

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ サイドカメラ 全席シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート パワーバックドア シートメモリー 特別仕様車 ハーフレザーシート レーダークルーズ

    本体価格
    229.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD パワーシート・追従クルーズコントロール・スマートキー・フルセグ・HDDナビ・CD/DVD再生・オートA/C・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・プッシュスタート・パドルシフト・革巻ハンドル・純正17インチアルミ

    本体価格
    51.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11.6インチナビ/アイサイト/パワーシート/シートメモリー/AppleCarPlay/シートヒーター/パドルシフト

    本体価格
    335万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD メモリ地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD Pバックドア ナビTV BT Bカメラ Gエンスタ ドラレコ ETC SRVD Aクルコン LTA Xモード パワーシートD席メモリ付 LEDオートライト・フォグ リヤフォグ Fガラス・ミラーヒーター シート・ステアヒーター

    本体価格
    148万円

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    35.5万円

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    14.8万円

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    本体価格
    24.4万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス・5速車・エアコン・CD・電動格納ミラー・ドアバイザー

    本体価格
    22.9万円

関東
118
203.5万円
関西
38
273.4万円
東海
65
246.7万円
北海道
61
204.5万円
九州
22
213.2万円
東北
43
187万円
北陸・甲信越
51
212.6万円
中国
14
240.2万円
四国
3
278.3万円
地域別台数
関東
63
23.5万円
関西
26
18.8万円
東海
9
17.8万円
北海道
7
19.3万円
九州
22
20万円
東北
17
28.5万円
北陸・甲信越
12
24.1万円
中国
7
23.8万円
四国
7
21.2万円

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レガシィアウトバックとオッティのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   日産  オッティ
414.7万円451万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1795 排気量(cc) 657
177 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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