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オッティとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   スズキ  スペーシア
VS
1万円54.2万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
153 中古車掲載台数 15129
  • 日産 オッティ 660 ライダー インタークーラーターボ 10thアニバーサリー オーテックアルミホイール/オーディオ/パワーウィンドウ/エアコン

    本体価格
    1.5万円

  • 日産 オッティ 助手席スライドアップシート 助手席スライドアップシート 左側電動スライドドア キーレス CD タイミングベルト交換済

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 E CarsOsaka:3C1441

    本体価格
    11.7万円

  • 日産 オッティ 660 S 5MT CD

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス マニュアル

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    31万円

  • 日産 オッティ 660 S 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス/社外AW/5MT/走行59000Km/車検2年/1オーナー/禁煙/記録簿/トノカバー

    本体価格
    24万円

  • 日産 オッティ 660 RX ETC 定期点検記録簿 キーレス 社外AW

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    19.9万円

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  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位カメラ付きナビ スズキコネクト対応通信機装着車 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    201万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター  CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC パーキングセンサー オートエアコン スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
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  • スズキ スペーシア HYBRID XS 4WD 前後被害軽減 

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    本体価格
    139.9万円

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    110万円

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    本体価格
    72.6万円

関東
67
22.9万円
関西
22
20.4万円
東海
6
20万円
北海道
6
17.9万円
九州
20
20.9万円
東北
15
25万円
北陸・甲信越
13
22.2万円
中国
3
30.3万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
3177
131.6万円
関西
2247
138.4万円
東海
2043
134.5万円
北海道
686
143.6万円
九州
2503
130.9万円
東北
1569
139.7万円
北陸・甲信越
1162
129.8万円
中国
1056
129.1万円
四国
686
137.1万円

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オッティとスペーシアのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   スズキ  スペーシア
97.7万円197.4万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
657 排気量(cc) 657~658
50~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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