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プロボックスバンとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   日産  オッティ
VS
267円419万円
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中古車相場 1万円55万円
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1363 中古車掲載台数 173
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ナビ ETC トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト オートマチックハイビーム VSC Bluetooth接続 ETC 1年間・走行距離無制限保証

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 純正メモリーナビ バックモニター AC100V電源 ETC 積載量350kg トヨタセーフティセンス CD/DVD再生 ブルートゥース接続 キーレスエントリー アイドリングストップ ワンセグTV

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F バックモニター内蔵自動防眩インナーミラー カラードバンパー シートヒーター 左右リヤフォグランプ 寒冷地仕様 純正フロアマット TSS PKSB キーレス

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 キーレス ハイブリッド ワンオーナー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 セーフティセンス レーダークルーズ レーントレースアシスト パーキングサポートブレーキ オートエアコン キーレス AC100V電源 オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビTV 運転席パワーウインドウ プリクラッシュ ダブルエアバック メモリナビ ワンセグTV エアバック キーレスキー マニュアルエアコン ドラレコ ワンオーナー ETC パワーステアリング ABS

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 距離無制限1年間保証付/ハードカーゴカスタム/リフトアップ/ヘッドライト加工/社外ホイール

    本体価格
    152万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 禁煙ワンオーナー/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/セーフティーセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/ナビTV/ETC/キーレス/電格ミラー

    本体価格
    169.5万円

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    本体価格
    4.2万円

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    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車/走行56000KM/キーレス/検2年/保証付

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 S ディスプレイオーディオ

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    29.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 関東仕入 社外ナビ TV ETC キーレス

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  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 検10.2 4WD 5MT ETC キーレス

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス ETC

    本体価格
    19.8万円

関東
320
160.5万円
関西
220
159.5万円
東海
232
155.3万円
北海道
128
136万円
九州
155
144.9万円
東北
101
150万円
北陸・甲信越
98
133.1万円
中国
58
137.9万円
四国
51
150.6万円
地域別台数
関東
58
22.2万円
関西
23
19万円
東海
19
20.2万円
北海道
9
18.8万円
九州
27
20.7万円
東北
16
27.7万円
北陸・甲信越
9
24.6万円
中国
6
23万円
四国
6
20.5万円

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プロボックスバンとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  オッティ
106.6万円291.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1298~1496 排気量(cc) 657
72~109 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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