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エルグランドとA6を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとA6の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  A6
VS
15万円569万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 45万円797.9万円
A6の相場表を見る
1331 中古車掲載台数 157
  • 日産 エルグランド ライダー 黒クロスシートマニュアルシート 

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ハーフレザーS 全ローター&パッド交換済

    本体価格
    50万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    80万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD キーレス  ウォークスルー 盗難防止装置

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正8インチナビバックビューモニター

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS フリップダウンモニター 両側パワスラ

    本体価格
    168万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 踏間違防止レダクルWSR後席TV黒革リモスタ

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD LEDヘットライト 寒冷地仕様車

    本体価格
    161万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD ナビTV 後席モニタ Bカメラ 両側PSD 半革S

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    88万円

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    100万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD /RS6仕様/VOSSEN20AW/XYZ車高調/フルセグTV

    本体価格
    144万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 アシスタンスPKG レーンアシスト

    本体価格
    233.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 車検6/8 KW車高調

    本体価格
    132万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sライン/ターボ/4WD/ナビ

    本体価格
    248万円

関東
432
141万円
関西
209
148.3万円
東海
192
221.4万円
北海道
111
123.5万円
九州
142
143.7万円
東北
83
157.4万円
北陸・甲信越
61
127.3万円
中国
47
172万円
四国
54
136.8万円
地域別台数
関東
59
326.9万円
関西
24
337.1万円
東海
16
409.3万円
北海道
23
156.9万円
九州
13
253.7万円
東北
4
358.2万円
北陸・甲信越
12
263.2万円
中国
5
215.2万円
四国
1
170万円

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エルグランドとA6のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アウディ  A6
307.7万円837.9万円 新車時価格 740万円1140万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
2488~3498 排気量(cc) 1968~2994
170~300 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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