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エルグランドとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 15
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ナビTV 後席モニター 左側電動ドア

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    44万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車 メーカーナビ 後席モニター 全周囲

    本体価格
    68.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD ナビワンセグTVBカメラ両面PドアSタイヤ

    本体価格
    61万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 8人乗 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    218.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 1オーナー TVナビ 両自動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正SDナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー お車の乗り換えや増車下取りや買い取りなど

    本体価格
    103.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    364.9万円

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    387万円

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    本体価格
    355万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    163万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

関東
484
149.2万円
関西
220
156.1万円
東海
169
223.3万円
北海道
102
136.8万円
九州
149
146.3万円
東北
109
159.6万円
北陸・甲信越
89
159.4万円
中国
39
166.8万円
四国
49
136万円
地域別台数
関東
8
366万円
関西
1
689.8万円
東海
4
377.5万円
北海道
1
350万円
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
307.7万円837.9万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2488~3498 排気量(cc) 5998
170~300 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 0名、4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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