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エルグランドと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  3シリーズクーペ
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 62
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 特別仕様車 Wサンルーフ 白本革シート

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター サンルーフ 両側パワースライドドア ミラー型前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート 社外HDDナビ 地デジ(フルセグ) DVD再生 バックカメラ ETC 車高調 タイミングチェーン式 純正AW

    本体価格
    66万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    85万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 9インチナビ 後席モニター Fリップスポイラー HDMIケーブル フルセグTV ETC アラウンドビューM 両側オートスライド オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    382.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD /4WD/ストラーダ・有機EL・10インチフローティングナビ/アルパイン・フリップダウンモニター/アラウンドビューカメラ/両電動ドア/電動リアゲート/プリクラッシュ/7人/1オナ/記録簿/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    348.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 白本革シート 8型画面ナビ ALPINEフリップダウンモニター 全方位カメラ 両側電動スライドドア パワーバックドア 禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 車検令和9年3月 4WD 5人乗り ナビ テレビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙車!フルセグ純正ナビ!Bカメラ!純正FDM!両側電動!純正AW!合皮コンビシート!革巻コンビステアリング!クルーズC!LEDヘッドライト!オートライト!インテリキー!6エアバッグ!ETC!

    本体価格
    219.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワースライドドア 助手席・2列目オットマン LEDヘッドライト クルーズコントロール バックカメラ ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth再生 ETC ハーフレザーシート 純正18インチAW

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 4WD メーカーオプションナビETC

    本体価格
    66万円

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    本体価格
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    本体価格
    108万円

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    59.8万円

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    本体価格
    93.8万円

  • BMW 3シリーズクーペ 318Ci Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズクーペ 335i 正規ディーラー車 ベージュレザーインテリア サンルーフ パワーシート 純正ナビ  木目パネル バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    119万円

関東
463
145.7万円
関西
222
179.6万円
東海
179
248.3万円
北海道
76
128.7万円
九州
129
163.4万円
東北
110
155.5万円
北陸・甲信越
87
177.4万円
中国
65
179.3万円
四国
50
141.4万円
地域別台数
関東
21
122.2万円
関西
13
129.1万円
東海
14
106.7万円
北海道
3
46万円
九州
2
53.5万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
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エルグランドと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  3シリーズクーペ
307.7万円837.9万円 新車時価格 427万円759万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
2488~3498 排気量(cc) 1995~2996
170~300 最高出力(馬力) 156~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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