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エルグランドとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとデュカトの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フィアット  デュカト
VS
17.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 518万円2070万円
デュカトの相場表を見る
1258 中古車掲載台数 158
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    40万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 純正9型ナビ・フリップダウン・ドラレコ

    本体価格
    231.6万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 4WD 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動スライドドア バックカメラ メモリーナビ 障害物センサー オートクルコン オートライト LEDライト ETC ドラレコ 純正アルミ 後席モニター Wエアコン BTオーディオ ハーフレザーシート

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 黒革シート サンルーフ MOPナビTV PバックD

    本体価格
    228万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 走行83000キロ 白本革シート フリップダウンモニター ナビ バックカメラ フルセグ BLUETOOTH スマートキー プッシュスタート オートライト ディスチャージ オットマン 7人乗 専用マフラー 100V電源

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙車/黒革シート/後席モニター/純ナビ/フルTV/アラウンドビューモニター/ETC/クルコン/両側パワスラ/ドラレコ/パワーバックドア/シートメモリー/パワーシート/シートヒーター/オットマン

    本体価格
    81.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ TV  バックカメラ ウォークスルー

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 55万車検渡し可 純正HDDナビ Wサンルーフ 両側パワースライドドア オットマン付キャプテンシート Boseサウンドシステム ドラレコ 社外セキュリティ 社外テール フルエアロ アラウンドビューモニター

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD アラウンドビューカメラ・キャプテンシート

    本体価格
    80万円

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    1029.8万円

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    本体価格
    871万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 4名乗車 DCクーラー ボイラー トイレ

    本体価格
    1474万円

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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    1419.1万円

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    本体価格
    1156万円

関東
453
143.8万円
関西
183
145.3万円
東海
169
230.7万円
北海道
86
136.7万円
九州
110
143.2万円
東北
93
144.9万円
北陸・甲信越
81
159.3万円
中国
44
143.1万円
四国
39
120.7万円
地域別台数
関東
75
1256.2万円
関西
14
1322.5万円
東海
24
1027.5万円
北海道
7
1164.6万円
九州
9
962.2万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1343万円
中国
5
840万円
四国
6
1389.3万円

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エルグランドとデュカトのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フィアット  デュカト
307.7万円837.9万円 新車時価格 512.5万円640万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
2488~3498 排気量(cc) 2184
170~300 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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