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エルグランドとフォードGTを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとフォードGTの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  フォードGT
VS
15万円723.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 ---
フォードGTの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8型ナビ/バックカメラ/後席フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/前後コーナーセンサー/横滑り防止装置

    本体価格
    166.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社 ローン ナビ TV DVD CD Bluetooth ミュージックサーバー バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 純正18インチアルミ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ナビフルセグ DVD再生 FDモニタ Bカメ ETC Pスタート 両PSドア

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD 踏間違衝突防止インテリジェントクルーズWサンルーフHDDナビ後席エンターテイメント黒本革シートアラウンドビュモニタCソナパワーバック両側電動ドアデジタルミラー大型リヤスポ保温冷庫リモ-トスタ-ト寒冷地仕様

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD ガレージ保管禁煙

    本体価格
    38万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ 後席モニター アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア パワーシート シートヒーター 100v電源 シートメモリー クルーズコントロール 純正18インチアルミ BT

    本体価格
    83.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 両側Pスライドドア 本革シート ETC

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 純正HDDナビ 全周囲カメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 電動リアゲート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    148万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ETC TV 両側スライド・片側電動 オートライト HID スマートキー 後席モニター 3列シート オットマン CVT アルミホイール CD 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側パワースライドドア・ナビ・バックモニター・地デジTV・Bluetoothオーディオ・HIDヘッドライト・インテリジェントキー・ETC

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォードGT フォード GT40 MK5 5.3L V8 325CI 400馬力 ケブラーカーボン製ボディ  フルチタンマフラー  点火類リフレッシュ済 新車並行輸入車

    本体価格
    応談

関東
440
143.3万円
関西
193
151.7万円
東海
161
231.6万円
北海道
87
135.7万円
九州
114
136.8万円
東北
87
146.5万円
北陸・甲信越
77
149.1万円
中国
46
144.3万円
四国
37
132.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとフォードGTのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  フォードGT
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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