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エルグランドとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  アテンザワゴン
VS
24万円699万円
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中古車相場 24万円252.6万円
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1289 中古車掲載台数 355
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター エスプレッソレザープレミアムセレクション 後席モニター 電動カーテン AVM ETC キセノン 両オートスライド&両オートステップ 運転席パワーシート 前席ヒーター 革シート セカンドシートオットマン フルセグ BT MS DVD インテリキー 寒冷地

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済み未使用車 アラウンドビューカメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート LEDライト フォグライト オートライト 前後クリソナ パワーバックドア ステリモ クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    338.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 

    本体価格
    応談

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD ナビ フルセグ CD DVD ブラックレザーシート 全方位カメラ クルコン 前ドラレコ 両側電動 パワーバックドア フリップダウンモニター オットマン パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    215万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD ブラックレザーシート opサンルーフ opBOSE op後席モニター opシステムコンソール opセーフティパック シートヒーター インテリジェントC インテリジェントB アラウンドビューM Pトランク 切替4WD

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 XL 4WD ワンオーナー・サビ少ない本州車両・寒冷地仕様・Wサンルーフ・本革シート・純正ナビ・フルセグTV・サイド・バックカメラ・フリップダウンモニター・両側パワスラ・試乗可

    本体価格
    88万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS SD地デジDVD再生BTパワスラBカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS カーウイングスナビ アラウンドビューモニター クルーズC ダブルエアコン インテリジェントキー ブルートゥースオーディオ オットマン DVD再生可 100V電源 LEDライト フルフラットシートABS

    本体価格
    145万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS エアロ/純正 8インチ HDDナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車/アラウンドビューモニター

    本体価格
    366.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    82万円

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    本体価格
    111.3万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    57.7万円

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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    219.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 HID ETC クルーズコントロール スマートキー イモビライザー オートライト オートエアコン 純正19アルミホイール

    本体価格
    62.8万円

関東
430
150.8万円
関西
211
175.4万円
東海
176
239万円
北海道
78
133.5万円
九州
111
160.1万円
東北
90
148.6万円
北陸・甲信越
80
168.3万円
中国
58
173.2万円
四国
55
147.4万円
地域別台数
関東
122
105.4万円
関西
41
104.4万円
東海
72
85.1万円
北海道
23
144.7万円
九州
21
101.3万円
東北
31
73.6万円
北陸・甲信越
17
118.4万円
中国
22
88.7万円
四国
6
114.7万円

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日産  エルグランド   マツダ  アテンザワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
2488~3498 排気量(cc) 1997~2488
170~300 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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