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エルグランドとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
19.7万円687.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 98万円355万円
Rクラスの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メーカーフルセグナビ・純正後席モニター・アラウンドビューモニター・DVD・両側電動ドア・衝突軽減ブレーキ・クリアランスソナー・ハーフレザー・電子キー・クルーズコントロール・レザーステアリング

    本体価格
    195万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS フローティング9インチナビ/Bluetooth/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト両側パワースライドドア/テイン車高調/社外アルミ/ハーフレザーオットマンETC

    本体価格
    238.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム ETC   オットマン 後席モニター

    本体価格
    284.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD メーカーオプション全装着レーダークルーズ踏間違衝突防止Wサンルーフ5.1chBOSEサウンド13SP後席プライベートシアター黒本革シートアラウンドビューモニターパワーバック両側電動ドアスマートルームミラー寒冷地仕様

    本体価格
    389万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 踏間違衝突防止アシストインテリジェントクルーズWサンルーフ黒本革シートHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビュMCソナパワーバック両電ドアF&RスポLEDデイライト&フォグオーテックストライプ

    本体価格
    339万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター メーカーオプション全装着車NISMOエアロ19AWサスマフラーWサンルーフHDDナビ5.1chBOSEサウンド13スピーカー後席プライベートシアター踏間違衝突防止レーダークルーズアラウンドビュイーモニターパワーバック両電ドア

    本体価格
    419万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター CarsOsaka:3D5092

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 8インチナビ フリップダウンモニター ローダウン 20インチアルミ

    本体価格
    83万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 純正ナビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・オートライト・社外17インチアルミホイール・ビルトインETC・スマートキー・プッシュスタート・社外テールランプ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側自動スライドドア WORKレイバー20インチAW ローダウンサス 純正ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー 後席モニター HIDライト ブラックハーフレザー

    本体価格
    75.7万円

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    355万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    145万円

関東
413
135万円
関西
191
135.5万円
東海
135
234万円
北海道
88
133.9万円
九州
107
136.9万円
東北
93
134.5万円
北陸・甲信越
74
142.2万円
中国
41
143.5万円
四国
29
154.1万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
145万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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エルグランドとRクラスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Rクラス
307.7万円837.9万円 新車時価格 724.5万円1082万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
2488~3498 排気量(cc) 3497~5461
170~300 最高出力(馬力) 272~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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