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エルグランドとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  ギャランフォルティス
VS
15万円529.9万円
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中古車相場 29万円255万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
1241 中古車掲載台数 31
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 全方囲カメラ/20インチAW/AC100V/黒半革

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 片側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビ ETC 全方位カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    184.1万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側オートスライドドア 7人乗り

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側電動スライド SDナビ バックカメラ

    本体価格
    53.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 雹害車 7人乗車 ナビ 天井モニター

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ|バックカメラ|左右パワスラ|7人乗

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム サンルーフ 純正ナビ ドラレコ 後席モニタ

    本体価格
    218.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 後期ナビTVFダウンモニター両面Pドア

    本体価格
    91万円

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    55万円

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    35.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 4WD 当社下取り 1年保証

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 エクシード 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 6AT スマートキー ターボ 盗難防止システム

    本体価格
    255万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 4WD ワンオナナビTV後カメラETCハーフレザーASC

    本体価格
    50万円

関東
429
143.8万円
関西
162
170.2万円
東海
156
225.1万円
北海道
94
143.8万円
九州
121
169.3万円
東北
104
154.5万円
北陸・甲信越
88
150.5万円
中国
35
143.4万円
四国
52
133.2万円
地域別台数
関東
11
104.3万円
関西
3
53.1万円
東海
4
71.7万円
北海道
6
90.8万円
九州
0
---
東北
4
53.7万円
北陸・甲信越
3
66.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  ギャランフォルティス
307.7万円837.9万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
2488~3498 排気量(cc) 1798~1998
170~300 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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