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エルグランドとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  プレミオ
VS
19.9万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 35.2万円395万円
プレミオの相場表を見る
1447 中古車掲載台数 88
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザー メモリナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    41.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ カメラ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 本州仕入 エアロ 寒冷地 後席モニター

    本体価格
    138万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 全方位カメラ フリップダウン

    本体価格
    116.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 全OP踏違レダクルBOSE黒革WSR電動ステップ

    本体価格
    419万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS NISMOエアロ サンルーフ 純正ナビ360カメラ

    本体価格
    215.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 黒革シート ニスモエアロ ドラレコ ETC

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS サンルーフ

    本体価格
    406.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム レ-ダ-クル-ズナビTVl後席モニタ-両側Pスラ

    本体価格
    59.8万円

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    123万円

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    66.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 純正ナビ・Bモニター・純正アルミ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ スマートキー/エアコン/パワステ

    本体価格
    163万円

関東
505
146万円
関西
219
163万円
東海
178
217.8万円
北海道
109
131.4万円
九州
147
147.4万円
東北
111
150.5万円
北陸・甲信越
85
155.6万円
中国
43
183.3万円
四国
50
131.6万円
地域別台数
関東
41
127.7万円
関西
9
156.3万円
東海
4
244.9万円
北海道
7
110.3万円
九州
7
225.1万円
東北
6
97.4万円
北陸・甲信越
3
132.6万円
中国
7
132.8万円
四国
4
179万円

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エルグランドとプレミオのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  プレミオ
307.7万円837.9万円 新車時価格 169.1万円294万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
2488~3498 排気量(cc) 1496~1986
170~300 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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