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エルグランドとup!を比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  up!
VS
24.8万円699万円
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中古車相場 15万円238万円
up!の相場表を見る
1271 中古車掲載台数 185
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正7型SDナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア 半革シート LEDオートライト フォグランプETC プッシュスタート スマートキー 前後コーナーセンサー AFS 360度セーフティアシスト

    本体価格
    322万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム ・純正ナビ(TV/CD/DVD/HDD)・純正フリップダウンモニター・アラウンドビューモニター・レザーシート・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・オットマン・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    158.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 革シート シートヒーター Bluetooth 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    44.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 走行距離無制限1年保証 弊社展示試乗車    追従型クルコン 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 後席モニター 大画面純正メモリーナビ LEDヘッドライト ハイビームアシスト 両側電動スライドD

    本体価格
    428.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン インテリジェントクルーズ踏み間違い衝突防止アシストHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビュMクリアランスソナパワーバックドア両電ドアLEDデイライトポジションメモリセキュリティ&セーフティパック

    本体価格
    329万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    183.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 8人乗り 両側電動スライドドア 電動リアゲート 後席モニター ETC ドラレコ バックカメラ レーダークルコン プロパイロット スマートキー HDMI出力

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD ナビTV後カメラ両側電動スライド電動ゲート スマートキー プッシュスタート ETC シートカバー

    本体価格
    75万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    280万円

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    42万円

関東
454
154.5万円
関西
200
168.9万円
東海
152
255.8万円
北海道
84
135.5万円
九州
106
154.2万円
東北
93
142.4万円
北陸・甲信越
82
186.2万円
中国
52
172.5万円
四国
48
136.6万円
地域別台数
関東
57
95.8万円
関西
29
111.3万円
東海
21
80.1万円
北海道
9
82.2万円
九州
20
74.4万円
東北
14
79万円
北陸・甲信越
13
66.9万円
中国
18
75.2万円
四国
4
49.3万円

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日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  up!
307.7万円837.9万円 新車時価格 149万円234.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
2488~3498 排気量(cc) 999
170~300 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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