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エクストレイルとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 113万円2335万円
ジュリアの相場表を見る
2876 中古車掲載台数 135
  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 電動ガラスサンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    509.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH 2列車 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減装置 電動リアゲート フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー ブラックレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正7型SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD バックカメラ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 前後ソナー 横滑り防止 カプロンシート ヒーテッドドアミラー ETC キセノンライト スマートキー

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 メモリーナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    338万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット/9インチナビ/デジタルミラー/ブラインドスポットモニター/ステアリングスイッチ/パワーバックドア/ルーフレール/フルセグTV/アラウンドビューモニター/シートヒーター/プッシュスタート

    本体価格
    186.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 後席フリップダウンモニター 全方位カメラ デジタルインナーミラー シートヒーター パワーバックドア ETC

    本体価格
    220.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車 ナビフルセグ バックカメラ LEDヘッド 純正17インチAW 電動バックドア スマートキー デュアルオートエアコン シートヒーター オートライト 革巻ステアリング ETC DVD再生

    本体価格
    50.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 電動リアゲート メーカーオプションナビ 全周囲カメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC 革巻きステアリング ルーフレール パートタイム4WD LEDライト 禁煙車

    本体価格
    113.6万円

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    585万円

関東
739
180.4万円
関西
280
207.1万円
東海
380
189.6万円
北海道
304
166.6万円
九州
389
184.2万円
東北
350
179.4万円
北陸・甲信越
255
174.8万円
中国
110
193.8万円
四国
69
186.3万円
地域別台数
関東
71
371万円
関西
20
472.8万円
東海
26
436万円
北海道
0
---
九州
1
2335万円
東北
6
357.2万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
7
670.5万円
四国
1
615万円

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ジュリアの中古車を探す

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エクストレイルとジュリアのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  ジュリア
319.9万円596.2万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1497 排気量(cc) 1995~2891
144 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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