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エクストレイルとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 570万円1718万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
3582 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 4WD SDナビ

    本体価格
    204.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 自 社ローン キーフリーパワーバックドア

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ラインナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビTVバックモニター LEDライト

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 禁煙車 衝突軽減システム プロパイロット 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 デジタルインナーミラー ハーフレーザーシート パワーバックドア

    本体価格
    193.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 日産純正メーカーナビ サンルーフ 日産純正前室内後方ドライブレコーダー アラウンドビューモニター ワイヤレス充電 ブラインドスポットモニター プロパイロット プロパイロットパーキング SOSコール

    本体価格
    455万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド オーテック 30th アニバーサリー 4WD 純正メーカーナビ エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール ヒルディセントコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー アラウンドビューモニター ビルトインETC

    本体価格
    86.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー/日産コネクトナビ/AppleCarPlay/Bluetooth/アラウンドビューモニタ/デジタルインナーミラー/ビルトインETC2.0/ワイヤレス充電/HUD/レザーシート/シートヒータ

    本体価格
    368.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ブラックエクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 後期型/ディーゼルターボ/4WD/ブラックエクストリーマーX専用装備/ナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/バックモニター/ドライブレコーダー/ETC/HID/防水シート/全席シートヒーター/クルーズコントロール/インテリキー

    本体価格
    69.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正8型ナビ フルセグTV Bluetooth ルーフレール バックカメラ LEDヘッドライト インテリジェントキー シートヒーター アイドリングストップ デジタルインナーミラー ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    73.1万円

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    本体価格
    1718万円

関東
965
180.5万円
関西
333
211.1万円
東海
447
197.4万円
北海道
405
159.6万円
九州
444
184.9万円
東北
450
177.5万円
北陸・甲信越
316
181.4万円
中国
146
197.2万円
四国
76
170.8万円
地域別台数
関東
2
1679万円
関西
2
605万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1549万円
四国
0
---

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エクストレイルとV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
319.9万円596.2万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1497 排気量(cc) 4282~4735
144 最高出力(馬力) 385~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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