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エクストレイルとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとATSクーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  ATSクーペ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
2867 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NCナビ/アラビュ/プロパイロット/ドラレコ/スマ-トル-ムミラ-/シートヒ-タ-/ETC

    本体価格
    362万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車UPメーカーナビETCアラウンドビューカメラ純正アルミLEDヘッドライト

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正メモリーナビ バックカメラ スマートキー シートヒーター ドライブレコーダー フルセグTV ブルートゥースオーディオ CD/DVD

    本体価格
    105.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 7人乗り・純正ナビ・アラウンドビューモニター・ETC・前後ドラレコ・インテリジェントルームミラー・ハンズフリーパワーバックドア・Blu-ray・LEDヘッドランプ・スペアキー・禁煙車・アフター保証半年間

    本体価格
    194.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙 後期 衝突軽減ブレーキ 防水黒革シート 純正9インチナビTV ETC アラウンドビューモニター CD/DVD再生 ブルートゥース音楽 バックカメラ 電動リアゲート ルーフレール インテリジェントルームミラー

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット 3列シート

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G 純正コネクトナビ&フルセグTVキャンセラー ブルートゥース&USB&スマホ連動 アラウンドビューモニター ETC2.0 プロパイロット ブラインドスポットM 黒革シート&ヒーター LEDライト 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    355万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    394.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 雹害車・プロパイロット・全席シートヒーター・メモリーナビゲーション・フルセグ・アラウンドビューモニター・インテリジェントルームミラー・オートバックドア・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止

    本体価格
    361万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD NCナビ  アラウンドビューモニター リヤLEDフォグランプ

    本体価格
    368.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

関東
724
181.6万円
関西
273
204.1万円
東海
381
192.2万円
北海道
305
168.4万円
九州
389
184.4万円
東北
361
179.4万円
北陸・甲信越
253
176.2万円
中国
115
193万円
四国
66
179.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
199.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ATSクーペの中古車を探す

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エクストレイルとATSクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  ATSクーペ
319.9万円596.2万円 新車時価格 509万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1497 排気量(cc) 1998
144 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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