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エクストレイルとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   シボレー  エクスプレス
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 165万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
3936 中古車掲載台数 35
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD フルセグナビ エマブレ アラビュー Dインナーミラー BSM インテリキー Pスタート Pバックドア ETC BT DVD再生 シートヒーター クルコン ステリモ LEDヘッド フォグ Aライト Cセンサー 撥水シート

    本体価格
    113.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 全周囲カメラ 純正ナビTV デジタルインナーミラー 4WD切替トランスファ ETC 電動リアゲート オートライト オートエアコン BSM 純正18インチアルミ DVD再生 LED 追従クルコン

    本体価格
    176万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 切替式4WD/後期型/純正9インチナビTV/アラウンドビューモニター/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ビルトインETC/ルーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    137万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車UP プロパイロット ナビ 360°モニタ

    本体価格
    359.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙 純正12.3型ナビ 全方位 BSM  HUD  温シート ETC ドライブレコーダー LED フルセグ プロパイロット 液晶ミラー パワーバックドア パワーシート ダウンヒルアシスト ワイヤレス充電

    本体価格
    393.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ TV バックカメラ 電動ゲート

    本体価格
    169.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 6MT 1オーナーガレージ保管 禁煙車 ディーラー記録簿 サンルーフ Fドラレコ 防水シート Bluetooth Fオーバーライダー 前後アンダーカバー バックカメラ ETC SDナビ 地デジTV HIDヘッドライト

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX プラスナビHDD ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ハイパールーフレール

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 後期/純正HDDナビ/禁煙/ルーフレール/バックカメラ/ターボ/ディーゼル/4WD/ETC/社外17インチAW/HIDヘッドライト/寒冷地仕様/ミュージックプレイあー接続/オートクルーズコントロール/

    本体価格
    77.9万円

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    200万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーワゴン グレー革フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    458万円

関東
1070
186.8万円
関西
400
215万円
東海
497
201.1万円
北海道
401
154.5万円
九州
486
189.9万円
東北
503
175.4万円
北陸・甲信越
339
190.7万円
中国
161
197.6万円
四国
79
168.5万円
地域別台数
関東
13
410.4万円
関西
4
165.9万円
東海
8
305.1万円
北海道
5
349.4万円
九州
1
325万円
東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
308.6万円

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エクストレイルとエクスプレスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   シボレー  エクスプレス
319.9万円596.2万円 新車時価格 441万円472.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1497 排気量(cc) 5327
144 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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