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エクストレイルとエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 138万円187万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
4039 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi ハイコントラスト インテリア 2列車 衝突軽減装置 SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナビ 全周囲カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビTV/デジタルミラー/プロパイロット

    本体価格
    226万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    196万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド ハイコントラスト インテリア 4WD プロパイロット ETC 純正ドラレコ 本革

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    360万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ

    本体価格
    108.7万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク 2.0 ワンオーナー ディーラー整備記録20枚

    本体価格
    187万円

  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
990
182.9万円
関西
481
211.8万円
東海
544
194.4万円
北海道
398
159.8万円
九州
564
197.8万円
東北
435
160.4万円
北陸・甲信越
353
166.7万円
中国
179
175.3万円
四国
95
165万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
1
187万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エクストレイルの中古車を探す

エクザンティアブレークの中古車を探す

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エクストレイルとエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   シトロエン  エクザンティアブレーク
319.9万円533.3万円 新車時価格 319万円359万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1497 排気量(cc) 1998
144 最高出力(馬力) 123~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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