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エクストレイルとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ダイハツ  ミゼットII
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
2859 中古車掲載台数 84
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ドラレコ ナビ TV AT車

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    230.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 後期型 本州仕入 リフトアップ アンヴィルグレー全塗装 新品タイヤ 新品アルミ シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 衝突軽減B 純正9インチナビ Bカメラ フリップダウンモニター HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    87.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 全席シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正17インチAW Bluetooth再生

    本体価格
    50万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD サンルーフ 全周囲カメラ プロパイロット ルーフレール 純正ナビ 電動リアゲート デジタルインナーミラー シートヒーター レーダークルーズ  LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    162.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙 後期 衝突軽減ブレーキ 防水黒革シート 純正9インチナビTV ETC アラウンドビューモニター CD/DVD再生 ブルートゥース音楽 バックカメラ 電動リアゲート ルーフレール インテリジェントルームミラー

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 社外ナビ 全周囲カメラ プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ オートバックドア インテリジェントルームミラー LEDヘッド 防水シート 社外18インチAW スマートキー 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ワンオーナー バックカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト パーキングセンサー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

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    67万円

関東
718
180.4万円
関西
270
202.3万円
東海
389
191.2万円
北海道
302
163.2万円
九州
384
182.6万円
東北
350
176.7万円
北陸・甲信越
262
173.7万円
中国
117
192.4万円
四国
67
180.1万円
地域別台数
関東
18
74.1万円
関西
12
61.4万円
東海
12
64.3万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
76.6万円
東北
3
67.2万円
北陸・甲信越
1
68.8万円
中国
14
61.9万円
四国
4
54万円

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エクストレイルとミゼットIIのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ミゼットII
319.9万円596.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1497 排気量(cc) 659
144 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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