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エクストレイルとソニカを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとソニカの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ソニカ
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 8万円70万円
ソニカの相場表を見る
2944 中古車掲載台数 93
  • 日産 エクストレイル 1.5 S e-4ORCE 4WD ワンオーナー/4WD/9インチナビ/バックカメラ/エマージェンシーブレーキ/クルコン/LED+オートライト/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/ビルトインETC/電動パーキング/前後ドラレコ/

    本体価格
    294.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 5人乗 パノラマルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 社用車UP・認定中古車

    本体価格
    394万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD SDナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 4WD/走行12732km/埼玉県仕入れ/5人乗り/純正12.3型ディスプレイナビ/アラウンドビューモニター/地デジTV/Bluetooth/スマホ連携/クリアビューPKG/BSM/ETC2.0/禁煙

    本体価格
    379.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット 純正9インチSDナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD ・寒冷地仕様・純正SDナビ・CD/DVD/SD/BT/AUX/フルセグTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ビルトインETC・クリアランスソナー・横滑り防止装置・ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 後期 純正9型ナビ 全周囲カメラ ルーフレール エマージェンシーブレーキ 全席シートヒーター プロパイロット 禁煙車 撥水シート  コーナーセンサー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    134.3万円

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    28万円

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    27万円

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    35万円

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    40万円

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    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ソニカ R 

    本体価格
    12万円

関東
752
175.3万円
関西
264
197万円
東海
373
200万円
北海道
333
159.3万円
九州
375
181.2万円
東北
355
175万円
北陸・甲信越
298
176.9万円
中国
123
194.2万円
四国
71
182.9万円
地域別台数
関東
29
30.8万円
関西
15
29.9万円
東海
15
29.4万円
北海道
1
45万円
九州
5
26万円
東北
5
41.8万円
北陸・甲信越
7
40.1万円
中国
12
38.3万円
四国
4
26.6万円

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エクストレイルとソニカのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ソニカ
319.9万円596.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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