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エクストレイルとクーボを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとクーボの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フィアット  クーボ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 75万円78万円
クーボの相場表を見る
2939 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 3列車 4WD ワンオーナー 3列シート全周囲カメラ

    本体価格
    201.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 後期 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 USB接続 革シート HIDヘッドライト 純正17インチホイール スマートキー ディーゼルターボ

    本体価格
    83万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 プロパイロット 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    403.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー バックカメラ 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 2WD/アランドビュー&バックモニター/パワーバックドア/ETC/ドラレコ

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S e-4ORCE 4WD ワンオーナー 4WD 社外11型ディスプレイオーディオ HDMI 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール オートマチックハイビーム 標識認識機能 ボンネットバグガード サイドステップ シートヒーター

    本体価格
    303.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ BOSE 全方位 純正12.3型ナビ  自動駐車 プロパイロット ETC2.0 シートヒーター 衝突軽減 AC100V ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 電動バックドア

    本体価格
    403.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイコントラスト インテリア 2列車 4WD 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    201.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD アウトドアカスタム/全塗装/リフトアップ/新品ホイールタイヤセット/リフトアップ/新品ヴィンテージ調シートカバー/オリジナルウッド調パネルセット/新品ウッドハンドル

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • フィアット クーボ タイベル交換済 5速MT 両側スライドドア 

    本体価格
    75万円

  • フィアット クーボ 左ハンドル 5速 走行76000キロ 修復歴無し ナビ・TV

    本体価格
    78万円

関東
748
176.3万円
関西
262
198.9万円
東海
378
197.3万円
北海道
331
160.6万円
九州
372
181万円
東北
362
173.1万円
北陸・甲信越
295
176万円
中国
122
193.3万円
四国
69
180.1万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
75万円

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エクストレイルとクーボのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フィアット  クーボ
319.9万円596.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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