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エクストレイルとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
2899 中古車掲載台数 11
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ・ディーラーOP 純正7インチナビ/ 後席モニター / リモコンエンジンスターター

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S e-4ORCE 4WD 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV 前席シートヒーター ステアリングヒーター 360度セーフティアシスト オートクルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム ETC

    本体価格
    242.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビ・アラウンドV・Dレコ・プロパイ・LED

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD レザーシート 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    231万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・HDMI・バックモニター・前席シートヒーター・革巻きハンドル・アイドリングストップ・ETC・純正17AW

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 エクストレイル 20GT 社外足回り BTオーディオ DVD再生機能 ナビ&TV ESC オールモード4WD 盗難防止装置 寒冷地 リモコンキー AUX PS エアバック クルーズコントロール AAC Wエアバッグ ABS

    本体価格
    70.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    410.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ProPILOT 黒革シート 純正9incナビTV 360カメラ デジタルインナーミラー シートヒーター 電動リアゲート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    202.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD TK1586 ストラーダSDナビ Bluetooth DVD

    本体価格
    134万円

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    38万円

関東
733
174.9万円
関西
257
196.9万円
東海
381
198.8万円
北海道
318
159.5万円
九州
379
181.5万円
東北
360
173.2万円
北陸・甲信越
286
175.8万円
中国
117
192.5万円
四国
68
178.5万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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エクストレイルとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  シビックハイブリッド
319.9万円596.2万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1497 排気量(cc) 1339
144 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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